• Désormais forte de 200 ch, la Polo GTI passe de 0 à 100 km/h en 6,7 secondes
• Moteur TSI avec couple de 320 Newton-mètre
•  Systèmes d’assistance novateurs et encore plus d’efficience
• 2021: la Polo est la citadine affichant la plus grande valeur résiduelle*

Schinznach-Bad – Volkswagen lance sur le marché la sixième génération de la Polo désormais dans sa variante sportive: Polo GTI. Avec une puissance de 200 ch/147 kW et une boîte à double embrayage (DSG), un châssis sport, des sièges sport et des jantes en alliage léger de 17 pouces, la Polo surpuissante coûte CHF 31 700.–. La nouvelle petite sportive est un nouveau modèle phare dans la légendaire histoire des GTI. En effet, le bouton Start qui active le moteur TSI de 320 Newton-mètre prend dans cette Polo le rôle de bouton d’activation de l’expérience de conduite. Et pourtant, cette GTI offre aussi plus que du dynamisme à l’état pur. Comme toujours, la performance s’allie à une sécurité maîtrisée et un grand confort – le secret du succès propre au concept GTI.

Avec sa boîte DSG à 6 rapports, la nouvelle Polo GTI passe de 0 à 100 km/h en seulement 6,7 secondes. Sa vitesse culmine à 237 km/h. Sa consommation de 5,9 l/100 km reflète l’efficience du moteur. D’autres caractéristiques: un châssis sport dynamique tout en étant adapté aux longs trajets, une traction avant sûre ainsi qu’un design extérieur et intérieur expressif, anobli par des insignes GTI comme les bandes rouges typiques sur la calandre, le pommeau de levier de vitesses GTI et le revêtement de siège légendaire à carreaux «Clark». À l’extérieur, son apparence sportive est soulignée par les phares avant et feux arrière LED de série.

Parmi les éléments phares en option, on trouve l’instrumentation entièrement numérique (Active Info Display), une armada d’autres systèmes d’assistance, le châssis réglable Sport Select, pour la première fois des jantes en alliage léger de 18 pouces, le plus grand toit panoramique coulissant de la catégorie et un système sonore de 300 watts.

La nouvelle Polo GTI se base sur la sixième génération du modèle Polo, qui a été commercialisée cet automne. Elle bénéficie actuellement des plus grandes distinctions: en novembre, la nouvelle Polo a été récompensée par cinq étoiles – le meilleure score – dans le cadre des crash-tests de l’EuroNCAP. En décembre, Bähr & Fess Forecasts, spécialiste de la branche, a publié les toutes dernières analyses relatives à la pérennisation de la valeur de toutes les automobiles actuelles. Selon ces analyses, la Polo est la citadine qui aura la plus grande valeur réelle en 2021 – ce qui reflète la qualité et la longévité de la petite Volkswagen.

La nouvelle Polo est la troisième voiture préférée des Suisses
Pour la septième fois, le magazine Schweizer Illustrierte a organisé l’élection de la «Voiture suisse de l’année». Plus de 50 000 lecteurs ont voté pour la nouvelle Polo, faisant d’elle la troisième voiture préférée des Suisses parmi les 46 nouvelles voitures participant à la catégorie «Voiture préférée des Suisses 2018». Jusqu’à la fin, la course pour les premières places était serrée. Avec 6,60 % des voix, la Polo se retrouve très près derrière les deux SUV Alfa Romeo Stelvio (7,41 %) et Volvo XC60 (7,02 %).

Les premières Polo GTI arriveront en Suisse à partir de fin janvier 2018. Lors de l’achat d’une nouvelle Polo en Suisse, le Volkswagen Swiss Service Package est automatiquement compris. Ce pack Service VW** offre une couverture de tous les frais d’entretien et de remplacement des pièces d’usure jusqu’à 100 000 km ou pendant 4 ans.

*selon les spécialistes de la branche Bähr & Fess Forecasts

**Les travaux d’entretien et d’inspection prescrits doivent être effectués par un partenaire VW agréé en Suisse ou dans la Principauté de Liechtenstein, en respectant les directives de Volkswagen AG. Pour les travaux d’atelier, seules des pièces d’origine Volkswagen® sont utilisées. Le véhicule doit être importé par AMAG Automobil- und Motoren AG et immatriculé en Suisse ou dans la Principauté de Liechtenstein.

• Sixième génération offrant nettement plus de place dans l’habitacle et un volume de coffre nettement plus important
• Multitude de systèmes d’assistance et de confort proposée
• Génération moderne d’info-divertissement avec dalle numérique et display Active Info
• La nouvelle Polo est disponible dès maintenant à la réservation en Suisse

Schinznach-Bad – Lever de rideau sur la nouvelle Polo! La nouvelle version de la voiture très prisée de la classe des petites voitures peut être commandée dès aujourd’hui. La nouvelle Polo fait ses débuts avec un design puissant, plus d’espace et des systèmes d’assistance et de confort qui étaient jusque-là réservés aux catégories de véhicules supérieures. Les prix de la nouvelle Polo débutent à CHF 16 800.– (1 ,0 l développant 65 ch / 48 kW).

Avec la nouvelle Polo, Volkswagen présente une des voitures compactes les plus modernes du monde. Le design extérieur confère désormais à la compacte proposée généralement en version 4 portes – une allure plus sportive et plus «allongée». Par la même occasion, la nouvelle Polo est devenue plus grande que sa devancière. Elle offre ainsi plus d’espace pour les conducteurs et ses passagers ainsi qu’un volume de coffre nettement plus important puisqu’il passe de 280 à 351 litres.

La nouvelle génération de Polo proposée dans les trois finitions classiques Trendline, Comfortline et Highline. En outre, la prévente du modèle spéciale Polo Beats démarre avec un système audio de 300 watts et la propulsion au gaz naturel. Le modèle sport au top niveau, la Polo GTI développant 200 ch / 147 kw suivra d’ici la fin de l’année.

La Polo est dotée de série, dès sa version d’entrée de gamme «Trendline», de feux de jour LED avec fonctions «Coming Home» et «Leaving Home», d’un limiteur de vitesse (Speedlimiter) et du système de surveillance périphérique «Front Assist» avec fonction de freinage d’urgence en ville et détection des piétons. Grâce à la plateforme (plateforme modulaire), de nombreux systèmes d’assistance sont proposés en option. Parmi eux, figurent le régulateur de distance automatique «ACC» (désormais avec activation jusqu’à une vitesse de 210 km/h), l’assistant de changement de voie «Blind Spot Detection» avec «assistant de sortie de stationnement», la fonction de sortie de stationnement semi-automatique «Park Assist» et une «fonction de freinage en stationnement» qui protège automatiquement des dommages liés aux manœuvres de stationnement.

En outre, la Polo hérite de la dernière génération de systèmes d’info-divertissement avec une taille d’écran de 8 pouces – des appareils dotés d’une dalle numérique – caractérisés par une finition digne d’un smartphone haut de gamme soulignant l’aspect technique épuré de l’habitacle.

Par ailleurs, la Polo est la première Volkswagen à embarquer la nouvelle génération de l’Active Info Display avec des performances graphiques élevées et des couleurs intenses contrastées. Le niveau de fonctionnalité et la facilité d’utilisation de ces instruments numériques sont entièrement inédits dans le segment des petites voitures.

La Polo gagne en couleurs et en possibilités de personnalisation grâce à une large gamme de nouvelles couleurs et à une multitude de décors différents qui peuvent être combinés individuellement. Autres possibilités de personnalisation: p.ex. phares 100 % LED, feux arrière LED et grand toit panoramique.

Pour la prévente en Suisse, cinq variantes de moteur peuvent être commandées: en plus des moteurs à essence 1,0 litre de 65 ch / 48 kW et 75 ch / 55 kW, un moteur 1,0 litre TSI de 95 ch / 70 kW et un 1.0 TSI de 115 ch / 85 kW ainsi qu’une variante au gaz naturel développant 90 ch / 66 kW sont proposés. Toutes les versions sont dotées de série du système start-stop et du mode de récupération. À partir de 95 ch, il est également possible de coupler les moteurs à une boîte à double embrayage (DSG).

Le prix de la nouvelle Polo débute à CHF 16 800.– (1 ,0 l développant 65 ch / 48 kW).

• Avec 230 ch, c’est la Polo GTI la plus puissante de tous les temps

• Une édition limitée à 230 unités, une exclusivité pour la Suisse

• Elle peut être commandée dès maintenent à un prix débutant à CHF 29 900.-

La Polo GTI parcourt déjà les routes en sportive avec ses 192 ch et son couple de 320 Nm. Désormais Volkswagen renchérit encore sur la puissance en Suisse. La Polo GTI 230, un modèle spécial limité à 230 exemplaires, est proposée en exclusivité pour le marché suisse. C’est la Polo GTI la plus puissante de tous les temps.

La Polo GTI 230 est basée sur la Polo GTI actuelle et, depuis la Polo GTI «Carbon Edition» de 2012, elle est le modèle spécial Polo GTI le plus récent. Sa sportivité ne se constate pas seulement sur le plan visuel, on la sent également grâce au tuning ABT. Sa puissance de 230 ch / 169 kW, son couple de 360 Nm et sa vitesse qui culmine à 241 km/h, boîte manuelle à l’appui, feront battre le cœur de tout conducteur amateur de course automobile.

Parmi les équipements en exclusivité «GTI 230», on remarquera, outre l’augmentation de puissance de près de 40 ch, les coques des rétroviseurs extérieurs d’aspect carbone, le badge «GTI 230» sur la jupe arrière ainsi que les autocollants «GTI 230» au bas des portes, sur le capot moteur et sur la jupe avant, mais aussi les roues d’hiver complètes 17 pouces «Motorsport» et le système de sonorisation «Plug & Play» avec une puissance de sortie de 300 watts.

La Polo GTI 230 est disponible avec une boîte manuelle ou une DSG. Pour personnaliser son véhicule, on fera son choix parmi toutes les peintures et les options de l’offre classique de la Polo GTI. L’équipement optionnel supplémentaire englobe entre autres le châssis «Sport Select» avec le kit «Sport Performance», la réception radio numérique DAB+, le pack Confort incluant le ParkPilot, la fonction App-Connect, le système radio «Composition Media» ainsi que la Garantie+ (3 ans / 100 000 km).

La nouvelle Polo GTI 230 peut être commandée dès maintenant à partir de CHF 29 900.- (1.8 TSI, 230 ch / 169 kW, 6 vitesses manuelles). Le modèle spécial disponible en Suisse est limité à 230 véhicules.